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技师讲解:碟刹系统不给力怎么办?

时间:2024-11-06 00:21:51 来源: 作者:

如今,技师讲解随着碟刹系统在自行车领域的碟刹快速普及 ,越来越多的系统车友开始受益于它强劲的刹车力 。那么,力办在使用碟刹系统时 ,技师讲解如何让整套系统保持高效的碟刹运作 ?有那些零部件需要特别注意维护?今天就让车店技师戴夫 · 法默为大家讲解一下。戴夫 · 法默介绍  :2016 年底 ,系统   戴夫 · 法默成为名气响亮的 Cycleworks 自行车店店长,该店位于英国伦敦南部美丽的力办萨里山  。在过去 20 年时间里,技师讲解他骑过各种各样的碟刹自行车  ,并每天坚持骑车上班 ,系统他最擅长骑行公路车和山地车 。力办1、技师讲解碟刹系统常面临杂质污染戴夫 · 法默表示,碟刹如果你觉得自行车的系统刹车性能严重下滑,或许并不需要更换加大的碟片或更强的来令片,这些东西本身不会出现太大问题。真正的问题在于杂质污染。" 可怕的刹车异响听起来像一群鹅在你身后飞翔 。" 戴夫 · 法默表示," 刹车异响常发生在潮湿的环境下,但在车轮转动两三次后,异响应该会消失 。但如果异响没有消失  ,你的刹车可能已经遭受其它的杂质污染。"污染 , 的来源不尽相同 ,但大多数情况都是碟片或来令片上沾染了油污 。或许是在日常保养时 ,油腻的手指不小心触摸碟片,或是刹车油滴至碟片上,这是两种主要原因  。" 随着夏季阵雨的不断增加,碟刹系统污染的情况不断发生。一些骑行路段也会残留柴油,我们认为这也是主要污染物之一 。路过水坑时 ,混合柴油的污水滴溅至碟刹系统上,非常不妙 。" 戴夫 · 法默说道,解决方法就是更换来令片,并用酒精反复刷洗碟片。而在冬天 ,英国更多的降雨量实际有助缓解这个问题。道路上的油和污渍会被大量的雨水冲洗掉 ,这意味着油污不太可能对你的碟刹系统造成影响 ,不过还是需要注意 。戴夫 · 法默还建议,在保养和清洗自行车的时候,要清楚每一款清洁剂都是用在哪些地方,是否有使用禁忌 。" 刹车清洗剂就用于刹车 ,专用的自行车清洁剂则用于车架 ,建议两者不要混用。" 戴夫 · 法默表示。考虑到一对 Shimano 散热刹车片的价格可能高达 36 美元(约合人民币 263 元),平时在骑行和保养中注意一下的话 ,能够为你省下不必要的花费。2 、刹车活塞 " 粘住 " 了此外,影响碟刹系统制动力的原因,也许是你的刹车活塞 " 粘住 " 了 。" 这会让制动力下降不少。如果你经常骑车,或许你并不会注意到这个细节 ,因为制动力的下降趋势并不明显 ,导致你之后会慢慢习惯 。" 戴夫 · 法默说道 。如果刹车活塞的运作变得粘滞 ,车店技师会润滑活塞,并重新给刹车更换刹车油并排空 。" 做完这些保养 ,相信你的刹车会大变样  ,重回‘出厂设置’。" 戴夫 · 法默说。如何判断你的刹车活塞是否粘滞呢 ?很简单。你只需将车轮和刹车片拆出  ,然后试着捏动刹车柄推一下活塞 ,如果两侧活塞同时向内移动的量大致相同 ,那么恭喜你 ,刹车没问题。但如果一侧活塞不动或是移动距离只有一点 ,那就是面临活塞运作粘滞的问题。日常保养的解决方法是,使用一点碟刹系统清洁剂清洗卡钳和活塞 。此后根据你使用的刹车品牌润滑活塞。" 对于 DOT 刹车油(如 SRAM)的刹车,我们会使用硅油进行润滑 。" 他表示。而针对 Shimano 的碟刹系统,一般清洁后不使用任何润滑油。因为 Shimano 的卡钳很容易在刹车片上沾上油  ,为避免不必要的麻烦 ,将其清洁干净就行。棉签是清洁活塞的好工具。但需要注意 ,如果的的碟片磨损很严重 ,活塞也相当突出 ,那么就要在捏动刹车手柄前将其推入卡钳中,否则活塞极易弹出,那就麻烦大了。此外,在将活塞推回之前,请对它们进行适当的清洁,否则可能会将污垢引入卡钳中,再次造成污染 。如果还是没办法解决 ,那就把爱车送到车店维修保养吧 ,付钱给专业人士来正确地做这件事 。" 很多车友对自己爱车的细节并不了解  。如果你怕麻烦的话 ,每年可以将爱车送到车店进行几次保养,这会大大降低遇到机械问题的几率 。" 戴夫 · 法默建议 。3、必要的升级也不错如果排除以上的这些机械故障 ,你仍然觉得刹车力度还是差强人意,那或许只有 " 剁手 " 才能解决了 。给刹车系统升级 ,的确能够有效提升制动性能。" 回想起几周前我的一个客户,他升级 RT800 碟片和散热来令片后 ,惊呼刹车性能变得更加强大了  。" 戴夫 · 法默说。戴夫 · 法默有两辆公路车,一辆安装的是 SRAM Rival 碟刹系统 ,另一辆则安装 SRAM Red 碟刹系统 。" 两者均使用相同的碟片和来令片,但制动力却有差异。" 他表示,这种差异与卡钳的刚性、活塞的质量等因素相关,而这些都是看不见的地方。目前,Shimano 推出的最新一代碟刹制动卡钳,相比前几代有着明显的进步。" 其最大的改进就是刹车手柄的空行程减少 ,只需略微操控刹把,即可带来初段的刹车力介入。或许对于普通车友而言没有什么影响 ,但这就是最大的进步 。" 戴夫 · 法默表示。他介绍,新款刹车的碟片有更大的间隙 ,意味着车友能够更容易地调节刹车系统。好消息是,新的卡钳与老款刹车手柄能够兼容。而关于刹车系统升级的问题 ,戴夫 · 法默建议 ,如果你在不同骑行环境下骑行多个赛季后 ,刹车系统仍有诸多问题和不习惯,那就尽管升级吧 !责任编辑 :Avalon查看原文

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